Размер штрафа за отсутствие техосмотра в 2021 году

Условия прохождения технического осмотра

В 2020 году условия прохождения технического осмотра значительных изменений не претерпели, но ужесточились требования к состоянию узлов и агрегатов автомобиля:

1. Усилитель рулевого управления (УРУ). Помимо проверки УРУ любой конструкции будет проверяться состояние демпфера. Если завод-изготовитель его предусмотрел, то его отсутствие или неработоспособность приведут к необходимости повторной проверки после устранения недостатка.
2. Рассеиватели фар. Если ранее было достаточно их наличие и исправность, то сейчас требования дополнены запретом на нанесение покрытий (защитных плёнок и прочего) или тонировка.
3. Фары.Не допускается автотранспорт с повреждёнными светоотражательными элементами фар, с изменением их цвета и формы стекла, а также с асимметричным расположением.
4. Стеклоочистители. Ранее было достаточным наличие одной форсунки и одной щётки очистки стекла, при этом их работоспособность не проверялась. Сегодня стеклоочистители (щётки и омыватели) должны соответствовать техдокументации автомобиля и быть работоспособными.
5. Шиповка колёс должна быть однотипной.
6. Газобаллонное оборудование. На баллоны должны иметься отдельные паспорта, корпус маркирован, график испытаний строго соблюдён, изменения конструкции не допускаются.
7. Обязательно наличие знака аварийной остановки, средств пожаротушения, аптечки.
8. Течь масла и жидкостей. При обнаружении — эксплуатация транспорта приостанавливается до устранения причины. Ранее допускалась норма – не более 20 капель в минуту.

Безусловным нарушением является внесение даже мелких конструктивных изменений. Если они не внесены в техническую документацию и разрешительные документы отсутствуют, то транспорт к эксплуатации не допускается.

Водители обязаны предоставлять автотранспорт на техосмотр в предусмотренные правилами сроки. Вопрос о том, сколько можно ездить с просроченным техосмотром ничтожен — движение транспорта без ТО является нарушением существующего законодательства и представляет потенциальную опасность для участников дорожного движения.

Кроме того, без своевременного ТО невозможно оформление договора ОСАГО, а правоохранительные органы обязаны привлечь нарушителя к административной ответственности.

Кого могут наказать за отсутствие техосмотра?

Штраф за езду без техосмотра могут получить водители:

1. Автобусов;
2. Такси;
3. Грузовых авто, транспортирующих опасные грузы.

Инспекторы могут проверить у них наличие диагностической карты, ее актуальности. Это обусловлено тем, что водители таких ТС имеют очень высокую степень ответственности. Остальные водители имеют право ездить без диагностической карты. Оштрафовать за это их никто не вправе.

Многих интересует вопрос: кто выплачивает штраф за отсутствие диагностической карты: водитель, который сидит за рулем или же хозяин ТС? Согласно закону, наказание несет водитель. На владельца ТС ответственность не возлагается.

Кого могут оштрафовать

По состоянию на 2019 год отсутствие диагностической карты является основанием для выписывания штрафа только для водителей (владельцев) следующих транспортных средств:

• такси;
• грузовые автомобили общей массой более 3,5 тонн;
• легковые автомобили, используемые для обучения вождению;
• автобусы и микроавтобусы вместительностью от 8 пассажиров;
• специальные виды транспорта, оборудованные световыми и звуковыми спецсигналами.

Для владельцев остальных автомобилей наличие диагностической карты обязательно лишь при оформлении страхового полиса ОСАГО. Но поскольку этот вид автострахования является обязательным, водителю всё равно не избежать штрафа, ведь без диагностической карты полис ОСАГО ему не выдадут.

Эвакуируют ли на штраф стоянку

Первым делом стоит знать, что эвакуация автомобиля – это принудительная процедура, в результате которой автомобиль, водитель которого нарушил правила и закон, переводится на специальную стоянку. Вся процедура эвакуации проводится строго в соответствии с установленным регламентом.

Все законные случаи, в результате чего сотрудники могут забрать машину, прописаны в статье 27.13 КоАП РФ. Как правило, забирают машины за неправильную парковку. Что касается отсутствия бланка ТО, то о нем ничего не сказано. Получается, эвакуировать машину за отсутствие бланка диагностической карты уполномоченные сотрудники не могут. Также они не могут открутить номерные знаки.

Если такое случается, то стоит собирать все документы, брать координаты свидетелей и обращаться с претензией в суд. Как правильно обратиться в суд и подготовить документы, подскажет наш консультант на сайте, который работает круглосуточно, в любой день недели.

Что нужно знать о диагностической карте автомобиля

Люди, не имеющие машины, ошибочно полагают, что стоит им получить права и купить автотранспорт, как можно спокойно ездить на нем, и никаких вопросов к ним не возникнет. На самом деле, для того чтобы спокойно ездить, необходим пакет документов, который позволит избежать претензий со стороны ГИБДД. Одной из нужных бумаг является свидетельство об исправности транспортного средства. О том, что это за документ, какой у него срок действия и где его можно получить, статья ниже.

Новые правила, принятые в 2012 году в сфере проверки транспортных средств на исправность, отменили получение технического талона, а вместо него ввели понятие «диагностическая карта». Это документ с альбомным расположением, содержащим результаты проверки автомашины по 65 пунктам. Диагностике подвергаются все ведущие узлы и системы автотранспорта, имеющие решающее значение при осуществлении безопасности вождения.

Закон не предусматривает одинакового образца оформления внешнего вида документа. Это остается на усмотрение органов, производящих диагностику и выдающих свидетельство на руки автовладельцам.

Зачем нужна диагностическая карта?

Диагностическая карта нужна для получения полиса ОСАГО, аналога международной «зеленой карты». Но, даже имея на руках страховой полис, если документ, свидетельствующий о прохождении тех. экспертизы с истекшим сроком, вам все равно нужно обновить его. Иначе при возникновении страхового случая у страховщика есть все основания отказать в получении компенсации. Ведь лишь свидетельство о прохождении технической экспертизы служит официальным документом, свидетельствующим о технической исправности транспортного средства.

Перед прохождением ТО, обратите внимание на следующие моменты, которые могут служить препятствиями для успешного результата:

• У вас должен быть исправный огнетушитель
• Знак аварийной остановки
• Полностью укомплектованная аптечка
• Машина должна иметь чистый вид, без тонировки на окнах.

Период действия диагностической карты для ОСАГО

Процедура оформления диагностической карты на новые и подержанные автомобили сильно отличается. При покупке машины в салоне дилера, знайте, что диагностическая карта для ОСАГО вам не нужна, пока транспорту не исполнится 3 года. Это правило не касается автомашин, занимающихся перевозками пассажиров. И для того чтобы оформить страховку ответственности автовладельца, вам понадобиться предоставить автостраховщику лишь паспорт машины.

Для подержанного автотранспорта свидетельство ТО имеет определенный период действия, который напрямую зависит от возраста и типа автосредства.

Период действия документа о тех. экспертизе для разных типов автотранспорта:

1. Для автосредств участвующих в пассажирских перевозках – 6 месяцев.
2. Для машин и мототехники, с года выпуска меньше 7 лет — 2 года;
3. Для других транспортных средств (спецтехники, грузовой техники, машин и мотоциклов старше 7 лет)— 1 год.

Если в результате найденной неисправности, автомобиль не проходит техническую экспертизу, то у автовладельца есть 20 дней на повторное прохождение процедуры.

Для оформления свидетельства исправности ТО вам потребуются следующие документы:

• Паспорт гражданина.
• Техпаспорт ТС.
• Документ на куплю-продажу или доверенность, подтверждающую право собственности на ТС.
• Платежка об уплате госпошлины.

Что касается страхового полиса ОСАГО, то он оформляется ежегодно.

Где получить диагностическую карту?

Получить диагностическую карту можно в пунктах тех. осмотра ГИБДД и в автомобильных сервисах, имеющих лицензию на данный вид деятельности. Также вы можете оформить ее, заказав ее онлайн на нашем сервисе. Здесь же можно проверить и легальность выданного свидетельства по базе ЕАИСТО.

Если вы выбираете государственные пункты оформления диагностической карты, то должны настроиться на длительное ожидание. Понадобится оплата госпошлины в размере 300 рублей.

В частных сервисных центрах оплата выше, и колеблется в районе 800-950 рублей. Но очередей и ожидания нет. А также упрощена процедура подачи документов и созданы более комфортные условия для автомобилистов.

Поэтому выбирая место прохождения технической экспертизы и оформления диагностической карты, исходите из собственных приоритетов. Заказать прохождение техосмотра у нас или получить консультацию можно по почте, обратившись к оператору онлайн, или позвонив по телефонам, 8(925) 434-08-51.

Нововведения в законодательстве

Ранее было сказано, что алгоритм процедуры ТО существенно ужесточился из-за принятых нововведений в законодательстве РФ. Выражается это в следующих фактах:

• Усовершенствование видео-фиксации техосмотра (при получении диагностической карты на частных СТО). Отныне автолюбители будут обязаны предоставлять сотрудникам ГИБДД полную съемку процесса диагностики транспортного средства, на которой четко видно номерные знаки машины;
• Смена контролирующего органа. Ранее за прохождением ТО следил Российский союз автостраховщиков. Но из-за частой продажи талонов государство решило переложить ответственность за плановый осмотр на плечи Ространснадзора;
• Разработка новой программы по оценке технического состояния авто. Помимо общих сведений о ТС теперь также будут учитываться: статистика по ДТП с его участием (в том числе и под воздействием алкоголя), и выписки из СТО о частоте и качестве проведенного обслуживания.

В остальном процедура ТО не поменяется. А введенные новшества, по мнению Госавтоинспекции, должны снизить вероятность покупки диагностической карты за деньги.

Условия получения ТО

Проверка проводится для общей оценки состояния транспортного средства.

На основании результатов выдаётся талон, который подтверждает исправность машины, и даёт разрешение на перевозку пассажиров или различных грузов.

Отдельные категории автомобилей в обязательном порядке должны иметь пакет бумаг с наличием такого документа. В случае его отсутствия назначается штраф за езду без техосмотра.

К таким машинам относят:

• грузовые автомобили по перевозке опасных грузов;
• такси;
• транспортные средства с большим числом пассажирских мест (более 8 человек).

Водители легкового транспорта могут не иметь в наличии технический осмотр, но должны в обязательном порядке оформить диагностическую карту, исключающую следующие неисправности:

• общее состояние главного двигателя;
• система управления;
• работы механизма торможения;
• исправность световых приборов;
• работа приборов для очищения стёкол.

Проведение осмотра на выявление неисправностей возможно в официальных учреждениях или же частных компаниях, которые получили лицензию на осуществление такого вида деятельности. В качестве подтверждающего документа об исправности выдаётся диагностический талон со всеми характеристиками транспортного средства.

Для ОСАГО

В соответствии с пп. «е» п. 3 ст. 15 Закона об ОСАГО, диагностическая карта является обязательным документом к предъявлению для заключения страхового договора автогражданской ответственности.

Случаи, когда карта не потребуется, указаны в этом же пункте:

• ТС в соответствии с Законом не подлежит ТО, то есть имеет двигатель менее 50 кубов или максимальную скорость не более 50 км/ч;
• порядок и правила проведения ТО определяются иными правовыми актами, отличными от Закона и Правил;
• при заключении договора ОСАГО на срок не более 20 дней в случае необходимости следования к месту регистрации в соответствии с пп. «а» ч. 3 ст. 10 Закона об ОСАГО и др.

Какие изменения в наказании за ТО 2021?

До изменений было 2 основных санкции за отсутствие карты:

• штраф за непрохождение техосмотра выписывался только водителям такси, грузовых автомобилей, автобусов,
• наличие диагностической карты было как условие покупки полиса ОСАГО.

Теперь же вводится новое финансовое наказание для всех водителей, в том числе обычных легковых автомобилей, за езду без пройденного ТО, а отдельная санкция для водителей такси, грузовиков и автобусов утрачивает силу.

Вас также заинтересует:

• Как проходить техосмотр по новому закону и изменениям 2019 года?
• Новые штрафы ГИБДД и изменения ПДД с 1 и 20 июля – это правда или нет?
• Новые штрафы ГИБДД с 1 и 20 августа – правда или нет?

Штраф за отсутствие ТО

Ввиду того, что непрохождение диагностики становится причиной для отказа автолюбителю в выдаче полиса об обязательном страховании, первоочередным наказанием для него будет материальное взыскание за передвижение без ОСАГО – 425 рублей

Но поскольку штраф за техосмотр в России на 2019 год составляет менее указанной суммы, то его сотрудники Госавтоинспекции во внимание не берут

Вторая степень ответственности, вне административного кодекса, которая ожидает водителя с истекшей диагностической картой и, как следствие, с отсутствующим полисом, это – дорожно-транспортное происшествие, которое может случиться по его вине. Без договора ОСАГО все расходы пострадавших лиц лягут на его плечи. А это сумма гораздо больше 425 руб.

Также КоАП предусматривает штраф и за повторную езду без техосмотра за короткий промежуток времени в размере 5 тыс. руб. За уклонение от выплаты материальных взысканий или при ее длительной просрочке автомобилист рискует лишиться прав на срок до 3 месяцев, с последующей отправкой автомобиля на штрафстоянку. Причем это касается как рядовых граждан, так и юридических лиц, оформляющих талон ТО для коммерческого транспорта.

Кто может быть оштрафован

Наибольшие изменения произошли в разделе, предусматривающем штраф за отсутствие техосмотра. С недавнего времени платить за отсутствие диагностической карты, пришедшей на смену талону ТО, обязаны далеко не все водители. Обязательным остался этот штраф для тех, кто управляет:

• перевозящим пассажиров автомобилем или автобусом;
• такси;
• автомобилем, перевозящим опасный груз.

Строгость мер в отношении водителей таких транспортных средств вполне логична. Степень их ответственности за безопасность  намного выше, чему владельцев личных авто. Для последних штраф за техосмотр больше не является обязательным. Нарушение сроков техосмотра выведено из числа правонарушений.

Тонкости прохождения техосмотра

До 2012 года после осмотра ТС выдавался талон, который впоследствии заменили диагностической картой. Для выполнения работы владелец обращается на СТО (выбрать подходящий вариант можно на сайте РСА), а сведения о проверке автомобиля находят отражение в электронной базе.

Для прохождения техосмотра требуется иметь при себе права и паспорт, а также свидетельство о госрегистрации ТС. Если автовладелец не предоставил любую из бумаг или номера авто не соответствуют данным регистрации, сервис вправе отказать в предоставлении услуги.

Срок техосмотра следующий:

• Новая машина (до 3-х лет) — без проверки.
• Для авто от 3 до 7 лет — раз в два года.
• Возраст от 7 лет и больше — раз в год.

Электронная диагностическая карта

Процесс формирования электронной диагностической карты начинается с того, что оператор СТО входит в систему ЕАИСТО по своей электронной подписи,  начинает загрузку фотографий и указывает данные о прохождении техосмотра согласно регламенту. Пропуск любого из этапов регламента невозможен, так как система не позволит сформировать диагностическую карту.

Сотрудникам ГИБДД дано право сверять координаты фотографии с местом съемки и другие параметры, которые могут вызывать у него сомнения.

Они имеют право аннулировать диагностическую карту:

• если выясняется, что ТС реальную диагностику не проходил;
• если выявлено несоответствие транспортного средства обязательным требованиям безопасности.

Полис ОСАГО, выданный на основе аннулированной карты, остается действительным, но ТС может быть поставлено на штрафстоянку, а водителю спецтранспорта придется заплатить штраф за отсутствие ТО в размере 2 тысяч рублей.

Кроме того, сотрудникам ГИБДД даны права на контроль работы СТО путем проведения «контрольных закупок», по результатам которых аккредитация СТО может быть отозвана.

В базу данных заносится информация и о ТС, не прошедших техосмотр из-за неполадок. На их ликвидацию, как и раньше, дается 20 дней, но изменились условия:

• если обратиться на ту же самую СТО, где был начат ТО, то будут проверяться только те пункты, по которым было отказано в выдаче диагностической карты;
• если обратиться на другую станцию ТО, осмотр будет снова проводиться в полном объеме.

Для некоторых диагностических карт, выданных по старым правилам, продлевается срок их действия:

• если он заканчивался с 1.04 по 30.09 2021, то срок их действия продлевается на 6 месяцев, но не менее чем до 1.10.2021 года;
• если срок карты заканчивается после 1.10.2021 года, то он не продлевается.

Продление срока действия распространяется на ТС:

• легковые автомобили,
• мотоциклы,
• грузовые автомобили,
• автобусы.

Продление осуществляется автоматически и не требует вмешательства водителя. В результате водители выигрывают по деньгам и по времени, а станции ТО попадают в сложное положение из-за того, что с 1.03 по 1.10 полгода будут почти пустовать, продолжая платить арендную плату, налоги, зарплату, коммунальные платежи. Из-за этого число центров проведения ТО может сократиться, что в дальнейшем приведет к очередям, проблемам с диагностическими картами и оформлением ОСАГО.

Если во время техосмотра по новым правилам 2021 года выявится несоответствие VIN, номера кузова, кабины или рамы тем, что указаны в документах, или их отсутствие, информация об этом все равно заносится в базу данных с указанием этого факта в качестве причины отказа. Эта информация будет видна страховым компаниям и сотрудникам ГИБДД, которые могут отменить регистрацию автомобиля.

На кого наложат штраф?

Если протокол составляется инспектором ГИБДД, то процесс ведётся в отношении водителя. Это значит, что к ответственности привлекут того, кто управляет машиной без полиса ОСАГО или сертификата о прохождении техосмотра.

Но при фотофиксации работает другое правило. Постановление выносят в отношении собственника автомобиля, если он не докажет, что машина находилась в пользовании иного лица.

В этом случае презумпция невиновности не работает. Постановление о наложении взыскания придёт по адресу, который был указан при регистрации документов. И если владелец там не проживает, то это тоже не сможет послужить основанием для освобождения от взыскания.

Документы, необходимые для прохождения

В пункт по организации техосмотра имеет право обратиться любой ИП, собственник крупного и среднего предприятия. Для этого избирается представитель, который действует по доверенности.

В его обязанности входит обсудить основные пункты соглашения, определиться с калькуляцией и затем предоставить на техосмотр указанные в приложениях транспортные средства.

Если для физического лица важно наличие паспорта, как способ идентификации собственника, то для ООО, ЗАО, ОАО необходимо предъявить:

1. Копию устава предприятия.
2. Справку о балансе организации, которая заверяется подписью руководителя и печатью организации.
3. Карточку организации (ИНН, КПП, расчетные счета, список автотранспортных средств, место их парковки на ночь /гараж, стоянка/, ОКПО, ФИО руководителя, ФИО главного бухгалтера).
4. Паспорт собственника организации, паспорт представителя и доверенность представителя от лица руководства.
5. Свидетельства о регистрации (птс) на все имеющиеся транспортные средства.
6. Оригиналы платежных документов со штампом банка об их исполнении.

Поэтому руководителям организаций следует заранее заказать счет. Сумма оплачивается по банковским реквизитам аккредитованного пункта. Только после этого можно посетить станцию техосмотра в назначенный день и час.

Другой немаловажный документ, который необходим для вручения диагностической карты юридическим лицам, — путевой лист. Формально он подтверждает официальную поездку до места диагностики и обратно и легальность прохождения техосмотра.

Его также могут проверить сотрудники ГИБДД при вынужденной остановке транспортного средства. Организация техосмотра в первую очередь нужна для получения ОСАГО. Страховщики не выдадут полис обязательного страхования, если машина отсутствует в ЕАИСТО.

Это значит, что «на руках» у владельца автотранспортного средства, собственника ИП или представителя руководителя компании должна быть диагностическая карта с печатью аккредитованной станции ТО и подписью инженера-механика.

Кроме того, неисправный автомобиль (нет в ЕАИСТО, фальсифицированная диагностическая карта) — повод для страховой компании, чтобы отказать в выплате по аварийным искам.

Даже если выплата прошла, то страховщик применяет правило регресса, возложив все финансовые обязанности на виновника ДТП. А какому собственнику предприятия нужны такие проблемы?

Еще в Конвенции о дорожном движении от 1968 года (международный договор, место заключения — город Вена) было прописано о нужности периодического техосмотра для следующих транспортных средств:

1. Автомобилей, где насчитывается более 9 мест пассажирских сидений вместе с водителем.
2. Автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3500 тонн, активно эксплуатируемых для перевозки грузов.

При этом само понятие нормативного состояния транспортного средства и правил проверки определялись в законах отдельных государств. Так, в Российской Федерации согласно 170-ФЗ от 01.07.2011 года диагностика по общей схеме проводится в целях допуска к участию в дорожном движении.

Под официальным техосмотром понимается:

1. Сверка соблюдения правил безопасности.

   В любом транспортном средстве проверяется наличие ремней безопасности, огнетушителя, аптечки, знака аварийной остановки, работоспособность приборов, звукового сигнала, приборов наружного освещения, наличие противооткатных упоров.

2. Диагностика по 65 параметрам. Для ее инициирования необходимо доехать на специально оборудованные станции. Здесь контролируется и тормозная система, и рулевое управление, и износ шин.

Повсеместно, на территории России действуют единые нормативы. Особые требования, контролируемые на уровне Правительства, предъявляются при организации только следующих проверок:

• техосмотр самоходных машин для юридических лиц;
• диагностика транспортных средств электрического общественного транспорта;
• проверка парка машин, используемых для оперативно-розыскной деятельности или непосредственно на военной службе.

Частые проверки ожидают владельцев:

• легковых такси;
• специализированных транспортных средств, предназначенных для перемещения из пункта А в пункт В опасных и взрывоопасных веществ;
• газелей, грузовых машин, переоборудованных для перевозки пассажиров.

Раз в год подлежат диагностике следующие машины:

• грузовые автомобили с относительно большой разрешенной максимальной массой;
• транспорт, применяемый в автошколе как средство обучения «искусству вождения»;
• транспортные средства, оснащенные «мигалками» и специальными световыми сигналами.

Какой огнетушитель нужен для техосмотра узнайте из этой информации.

Штраф за поддельный техосмотр

При таких жестоких нововведениях можно пойти на риск и подделать диагностическую карту. Куда деваться, скажут бедные автомобилисты. Тем более страховщики в открытую продают липовые документы.

Отныне за несвоевременный техосмотр автомобилистов будут наказывать рублём. Штраф составит 2 тысячи рублей. Причём нарушителей будут выявлять с помощью средств фото- и видеофиксации.

Однако это далеко не лучший выход из ситуации. Ведь за это тоже предусмотрено наказание: штраф в ещё большем размере: от 100 до 300 тысяч рублей. Причём платить придётся как водителю, купившему липовые данные, так и страховщикам, выдавшим её.

Кого могут оштрафовать и на какие суммы?

Новые санкции при отсутствии технического осмотра ТС – фиксированная сумма. Она составляет 2000 рублей.

Размер наказания регулируется статьей 12,5 Административного кодекса РФ. Нарушение подпадает под категорию санкций за неисправность транспортного средства: без прохождения обязательного технического осмотра автомобиль автоматически считается неисправным и потенциально опасным.

Старое положение законодательства о размере наказания – 700 рублей, автоматически аннулируется. Оно касалось только владельцев такси, автобусов, грузовиков. С 2019 года размер материальной санкции будет единым для всех владельцев ТС.

Штрафы за отсутствие техосмотра

Ещё в августе прошлого года в Госдуму были внесены изменения в Кодекс об административных правонарушениях, которые гласят, что отныне за несвоевременный техосмотр автомобилистов будут наказывать рублём. Штраф составит 2 тысячи рублей. Причём нарушителей будут выявлять с помощью средств фото- и видеофиксации. Понятно, что попадать в объективы видеокамер транспортное средство может неоднократно, поэтому правонарушение будут учитывать только единожды, в течение суток. Таким образом, у автомобилиста, разъезжающего без диагностической карты, есть 24 часа на то, чтобы его пройти. В противном случае на следующий день его снова привлекут к ответственности и заставят выплатить штраф.

Нужно ли возить с собой диагностическую карту?

Перечень документов, которые водитель автомобиля должен иметь при себе и предъявлять по требованию сотрудника ГИБДД, регламентирован пунктом 2.1.1 ПДД РФ. О штрафах за оставленные дома документы и их обязательном перечне мы рассказывали . Среди необходимых документов Правилами Дорожного Движения не предусматривается наличие диагностической карты. Следовательно, возить ее с собой необязательно. На сегодня реестр пройденных техосмотров доступен на портале Российского союза автостраховщиков (РСА). Проверку можно осуществить по VIN или госномеру машины.

Важно!!! Обратите внимание, последние годы все мы привыкли проходить техосмотр именно перед страхованием ОСАГО, а не когда заканчивается срок действия предыдущей диагностической карты. Теперь советуем ориентироваться именно на срок действия диагностической карты, чтобы не попасть на новый штраф за отсутствие техосмотра